|
Статистика |
|
|
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
|
Главная страница |
|
В нашем клубе радостное событие! Парк наших аппаратов
пополнился на одну единицу. Пополнился он учебно-тренировочным аппаратом
«Таргет 2» производства Украинской фирмы «Аэрос».
Хочется поблагодарить всех
кто прямо или косвенно принял участие в этом проекте нашего клуба. Благодаря
вашей помощи ребята еще один проект нашего клуба стал реальностью.
Вообще-то этот тип дельтаплана на территории экс-СССР
сначала появился под названием «Студент», по крайней мере, несколько первых
аппаратов несли это незамысловатое имя на своих килевых карманах. К слову,
дельтаплан с аналогичными характеристиками и названием изготавливался в
дельтаклубе МАИ. Название, милое нашему сердцу и слуху, не прижилось на Западе,
и по совету английского дистрибьют
...
Читать дальше »
Просмотров: 1661 |
Добавил: Aleksi |
Дата: 23.09.2013
|
БОЛЬШОЙ дельтаплан.
Это самый большой в мире серийный дельтаплан,
предназначенный для полетов solo.
Выпускается американской фирмой Wills Wing.
Используется для получения навыков правильного старта и первых подлетов.
Основным преимуществом данного аппарата являются малые скорости полета и виража
позволяющие человеку, входящему в мир дельтапланеризма, сделать свой первый шаг более уверенно и менее
болезненно. Использование этого аппарата дает возможность новичку в первый день
занятий совершить свой первый полет!
Он и в прямь БОЛЬШОЙ. Размеры поражают. Длина самого
короткого транспортировочного пакета
...
Читать дальше »
Просмотров: 2531 |
Добавил: Aleksi |
Дата: 21.05.2013
|
И так 10.05.13 мы с Федором сделали первые старты с тележки! Проект клуба «Стартовая тележка» можно считать успешно выполненным! Поздравляю всех членов клуба!!!
Идея создания стартовой тележки в Якутске витала давно. Идея хорошая, но вот реализовать ее все никак не получалось. В прошлом году мы решили вопрос стартов с активки рассмотреть комплексно. Было принято решение упростить и ускорить возврат троса на старт, а также решить вопрос с давлением веревки на спидбар во время затяжки. Для решения первой задачи требовался какой то механизм. Рассматривали разные варианты дополнительный смотчик, скутер, велосипед …. . От дополнительного смотчика отказались практически сразу, нет опыта эксплуатации, неполадки могут повлиять на безопасность полетов. Велосипед конструктивно прост, но требует слишком больших усилий для таскания веревки, скутер очень не удобен в
...
Читать дальше »
Просмотров: 833 |
Добавил: Александр |
Дата: 13.05.2013
|
Летный сезон 2013 года, открыт!!!
Открыл его 27 марта пилот нашего клуба Андрей Рукавишников. Андрей, возглавляет
моторное подразделение в нашем клубе. Все
вопросы, связанные с мотопарапланами и мотодельтапланами это его вотчина. Не
секрет, что Якутия это не Гавайи, и для полетов на безмоторной технике
приходится подстраиваться под капризы ее величества погоды. Моторные аппараты избавлены от этого
недостатка, полеты на них планировать и осуществлять значительно проще. Вот и в
этот раз пока безмоторная братия ждала у моря погоды, моторная начала бороздить
бескрайние просторы пятого океана.
Поздравляю всех пилотов нашего клуба с началом нового
летного сезона!! Красивых полетов и мягких посадок Вам друзья.
А сейчас несколько фотографий, как говорит Андрей «из кабины»
:
...
Читать дальше »
Просмотров: 733 |
Добавил: Aleksi |
Дата: 03.04.2013
|
Итак сезон 2012г остался позади.
30.09.12 Воскресенье. Собирались наверно уже месяц выбраться
на полеты, но у меня сентябрь очень напряженный месяц. Заканчивается сезон на
даче. Уборка урожая. Нужно все разобрать и убрать. В общем наконец то
выбрались. Ездили вдвоем, остальные оказались заняты и не поехали. Летали на
активке на полную веревку. Погода ЮЗ-Ю ветер до 3 м/с .
Федор выполнил три полета, я один. Сказать по правде, я
вообще не собирался летать, но не смог устоять против уговоров Федора и своего
желания. Заодно продигустировал Таргет. Аппарат устойчивый и очень простой в
управлении. Летя на нем, просто получаешь удовольствие от его неспешности и
стабильности в воздухе.
А теперь несколько фотографий на последок. Показываю Федору как включить Go Pro
...
Читать дальше »
Просмотров: 704 |
Добавил: Aleksi |
Дата: 25.10.2012
|
Вот такое сообщение появилось вчера 22.07.12 на форуме дельтаклуба «Стриж» от пользователя ФЁDOR. Дата: Воскресенье, Вчера, 21:21 Всё когда то приходит к логическому завершению. Вот и завершили мы строительство лебёдки. Сегодня состоялось испытания в полевых условиях. Летали через блок, во первых нас было мало и во вторых давно на лебёдки не летали. Первым стартовал Саша, притом очень удачно, потом я. Правда на втором и третьим старте у меня замок сам раскрывался, что то раз регулировался , ну не чего друг своим поделился. Взлёты были мягкие, немного при подъёме колбасило ,но это потому что ветер был порывами и немного боковой, но нам понравилось. Сашка совершил три качественных полёта с посадкой в районе старта, а я два. В следующий раз надо попробовать на полную верёвку полетать. Ну что добавить. Да! Мы это сделали!!! У нас в клубе появилась активная лебедка на базе скутера Хонда Лид 100. При строительстве постарались учесть все слабые моменты предыду
...
Читать дальше »
Просмотров: 988 |
Добавил: Александр |
Дата: 23.07.2012
|
Здесь будет отчет. Напишу когда время будет.
Просмотров: 729 |
Добавил: Александр |
Дата: 23.07.2012
|
25 мая еще одна веха в развитии дельтапланеризма в Якутии. В небо поднялся первый, наш Якутский нанотрайк с крылом FOX T . Поднял его в воздух Андрей Рукавишников. Аппарат отлично летит и легко управляется, настоящая учебная парта. Благодаря ему появилась возможность еще меньше зависеть от погоды и больше времени проводить в воздухе. Аппарат комбинированный от разных производителей. Крыло Fox T производства Киевской фирмы «Аэрос», тележка Е-16 производства Коваленко и Ко и двигатель от мотопараплана. Данные с сайта www.aeros.com.ua Дельтаплан FOX T Площадь крыла (кв. м) 16,2 Размах крыла (м) 9,6 Удлинение 5,7 Угол при вершине 120град Вес без упаковки (кг) 26 Количество верхних лат паруса 15 Количество нижних лат паруса - Процент двойной обшивки 30% Длина упаковки 5,7/3,8 Минимальная воздушная скор
...
Читать дальше »
Просмотров: 2050 |
Добавил: Александр |
Дата: 28.05.2012
|
Климатические казусы, творящиеся на планете подкинули и нам приятный сюрприз
в виде прогноза на 25.01.12 температура воздуха -8-9 градусов по Цельсию и
восточный ветер 4м/с.
Упустить такое чудо, такой подарок природы было не возможно и с подачи
Федора все начали готовиться к выезду.
Понятно, что верить синоптикам - себя не уважать и на самом деле температура
была 19-21 градус, а ветра не было вообще, но решимости открыть сезон это не
поубавило и в 10-00 все собрались у меня в гараже.
Собрались, погрузились и доехали довольно оперативно. Взяли два на троих, но
по приезде обнаружился маленький не комплект, что обычно бывает при большом
перерыве в полетах. Отсутствовал спидбар. Но. У нас с собой еще было ..... , то есть я хотел сказать две лопаты.
Две лопаты и один дельтаплан очень хорошо делится на три человека. В общем,
каждому досталось по одному предмету, и работа закипела. К моменту готовно
...
Читать дальше »
Просмотров: 719 |
Добавил: Aleksi |
Дата: 03.02.2012
|
На прошедшем 13.01.12 года собрании было принято решение о создании дельтаклуба "СТРИЖ".
Просмотров: 744 |
Добавил: Aleksi |
Дата: 16.01.2012
|
|
|
Copyright MyCorp © 2024 |
|
|